به گزارش صبح الوند، آیت‌الله سیدابراهیم رئیسی از شعبات دادسرای ویژه رسیدگی به جرایم اخلالگران اقتصادی و  شعبه ۱۵ این دادسرا که رسیدگی به پرونده‌های موسسات مالی و اعتباری مانند فرشتگان را برعهده دارد، بازدید کرد و در جریان روند رسیدگی به این پرونده‌ها قرار گرفت.

در این بازدید پس از ارایه گزارش بازپرس پرونده‌ درباره اقدامات انجام شده، مرتضی تورک سرپرست دادسرای ویژه جرایم اخلالگران اقتصادی اظهار کرد: ۹۹ درصد سپرده‌های مالباختگان موسسات اعتباری از طریق خط اعتباری اختصاص‌یافته توسط بانک مرکزی تعیین تکلیف و پرداخت شده است و مردم اصل پول خود را تا حدود زیادی دریافت کرده‌اند.

وی افزود: در حال حاضر در مرحله شناسایی اموال متهمان این موسسات هستیم و برخی از آنها وجوه و سپرده‌های مردم را به نام خود یا بستگانشان کرده و در برخی موارد نیز از کشور خارج کرده‌اند. تاکنون اموال زیادی شناسایی شده و طبق تفاهم‌نامه کمیته اقتصادی سه‌نفره مزایده اموال و فروش آنها و پرداخت باقی‌مانده مطالبات مالباختگان در حال انجام است.

تورک اظهار امیدواری کرد: در ماه‌های آینده سپرده‌های مردم به صورت کامل تسویه شود. البته در برخی موارد نیز اموال تعاونی‌ها کفاف مطالبات مردم را نمی‌دهد.

پس از اظهارات تورک، آیت الله رییسی رئیس قوه‌ قضائیه گفت: در ماه‌های گذشته بیشترین مراجعات مردم به صورت مستقیم و غیرمستقیم مربوط به همین موسسات بوده و عمدتا کسانی هستند که از موسسات اعتباری آسیب دیده‌اند.

وی بر سرعت رسیدگی به این پرونده‌ها و کمک گرفتن از خود شاکیان برای شناسایی اموال تأکید کرد و گفت: در پرونده‌های مربوط به موسسات مالی دو اولویت داریم که اولویت نخست، رسیدن مردم به حقوق‌شان و اولویت دوم مجازات مجرمان است. اولویت اول از اهمیت بیشتری برخوردار است و باید به طور جدی در دستور کار قرار گیرد زیرا وقت برای کیفر مجرمان وجود دارد و امیدواریم با کمک دولت و بانک‌ها، شاکیان و مالباختگان به حقوق خود دست یابند.

منبع: ایسنا

انتهای پیام

به گزارش صبح الوند، یوسف حجت سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با فارس، در مورد اجرای طرح ترافیک در سال 99، اظهار داشت: در سال آینده تغییراتی را در این طرح شاهد خواهیم بود که تغییر نرخ عوارض و رزروی شدن طرح ترافیک از عمده تغییرات محسوب می‌شود.

وی بیان داشت: پلیس راهور تهران معتقد است که طرح ترافیک باید تغییراتی داشته باشد ولی هیچ‌گاه بیان نکرده‌اند که این طرح را در پایتخت نداشته باشیم ما نیز با پلیس کاملاً هماهنگ هستیم.

طرح ترافیک رزروی می‌شود

حجت افزود: پلیس معتقد است که باید سقف ترددها در شهر و طرح ترافیک رعایت شود که ما این موضوع را در لایحه پیشنهادی خودمان به شورای شهر ارائه دادیم و بر همین اساس رزروی شدن طرح ترافیک را در نظر گرفته‌ایم که اگر شهروندان بخواهند وارد طرح شوند اگر درخواست آنها از میزان سقف موردنظر بیشتر باشد اجازه ورود با محدودیت همراه خواهد بود.

سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه راهکار این مسأله رزروی شدن طرح ترافیک است، گفت: در مورد ساعت طرح ترافیک نیز طبق درخواستی که پلیس داشته برای نیمه اول سال تا ساعت 19 و برای نیمه دوم سال از ساعت 18 خواهد بود چرا که در 6 ماه اول سال روزها بلند است و مردم تا ساعت بیشتری در سطح شهر تردد می‌کنند. 

حجت خاطرنشان کرد: پلیس نظر دیگری هم در این زمینه داشته و اینکه ساکنین  محدوده طرح ترافیک هر ساعتی که خواستند بتوانند از سقف خارج شوند و ما اعلام کردیم این مسأله قابل اجرا نیست چرا که امکان کنترل آن وجود ندارد و مادامی که نتوانیم مسیر تک تک خودروها را کنترل کنیم این موضوع نیز محقق نخواهد شد.

افزایش 21 درصدی نرخ طرح ترافیک 

وی در مورد اینکه نرخ عوارض طرح ترافیک در سال 99 چقدر خواهد بود گفت: به احتمال زیاد این نرخ 21 درصد افزایش می‌یابد و از 23 هزار تومان پایه به 28 هزار تومان خواهد رسید و همه با این مسأله موافق هستند و کمیسیون‌های شورای شهر نیز نظرشان را مطرح کردند و رأی‌شان مثبت است.

سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران خاطرنشان کرد: در سال جاری تردد خودروها در محدوده کاهش طرح ترافیک بیشتر شد و به دلیل اینکه نرخ عوارض آن 50 درصد کمتر از نرخ عوارض طرح حلقه اول بود البته زمانی که طرح زوج و فرد اجرا می‌شد مردم باید صد درصد هزینه طرح ترافیک را پرداخت می‌کردند.

حجت گفت: این موضوع سبب شده بود که افزایش تردد در محدوده کاهش آلودگی هوا بیشتر باشد و برای همین امسال عوارض آن را بیشتر در نظر گرفتیم و آن را به 66 درصد رسانده‌ایم.

به گزارش فارس،‌ پیروز حناچی شهردار تهران هم در مورد طرح ترافیک اعلام کرد: طرح ترافیک یک مسأله کارشناسی شده است ولی هر موضوعی که سبب بهتر شدن و یا تأثیرگذاری بیشتر آن شود را می‌پذیریم و برای آن اقدام می‌کنیم، البته این مسأله با همکاری شورای ترافیک صورت می‌گیرد. 

انتهای پیام/

به گزارش صبح الوند، 

به گزارش صبح الوند، 

به گزارش صبح الوند، برنامه فضایی جمهوری اسلامی ایران و تلاش کشورمان برای دستیابی و بهره‌برداری از فضا موضوعی است که از سال‌های میانی دهه هفتاد و با ساخت ماهواره مصباح با همکاری ایتالیا و همچنین ماهواره سینا با همکاری روسیه آغاز شد. هرچند این دو تجربه به دلایل مختلف برای ایران ناموفق به حساب می‌آید، اما نقطه آغازی برای بومی‌سازی چرخه این دانش و صنعت مهم و راهبردی به شمار می‌آیند چراکه در بهمن‌ماه ۱۳۸۷ جمهوری اسلامی ایران توانست با ماهواره‌بر بومی خود (سفیر امید) ماهواره بومی (امید) را در مدار لئو قرار دهد و به این ترتیب به تمامی ارکان چرخه فناوری فضایی دست پیدا کند. 

از سوی دیگر علاوه بر توانمندی طراحی و ساخت ماهواره که طی سال‌های اخیر در مراکز دانشگاهی مرتبط با سازمان فضایی دنبال شده است، متولی پرتاب ماهواره‌ها در کشور نیز سازمان صنایع هوافضای وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مشخص شده که از جمله اقدامات مهم این سازمان را می‌توان توسعه ماهواره‌بر سیمرغ به منظور قرار دادن ماهواره در مدارهای بالاتر (تا ۵۰۰ کیلومتر) و همچنین توسعه اولین پایگاه پرتاب‌های فضایی ایران با نام پایگاه فضایی امام خمینی(ره) برشمرد.

اما اخیرا از سوی سخنگوی گروه فضایی وزارت دفاع و پس از آن رئیس سازمان فضایی کشور گزاره‌هایی مطرح شده است که حکایت از خیز بلند کشورمان برای دستیابی به مدارهای بالاتر زمین و به طور مشخص مدار زمین ثابت (ژئو) دارد؛ در این گزارش به بررسی این گزاره‌ها خواهیم پرداخت.

مدارهای زمین چیست؟

مدارهای زمین به سه دسته کلی مدار پایینی زمین یا لئو (LEO: Low Earth Orbit)، مدار میانی یا مئو (MEO: Medium Earth Orbit) و مدار زمین آهنگ یا ژئو (Geosynchronous Orbit) تقسیم می‌شوند. البته مداری نیز تحت عنوان مدار بیضوی بالا با نام هئو ( HEO: Highly Elliptical Orbit ) نیز وجود دارد که ارتفاع نقطه اوج آنها بسیار بالا است و ویژگی آنها این است که ماهواره در این مدار مدت زمان طولانی را در آسمان منطقه مورد نظر طی می‌کند.

ماهواره های مدار لئو در فاصله نسبتاً کمی از سطح زمین قرار دارند و بیشترین ارتفاع این نوع ماهواره‌ها از سطح زمین بین۲۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر از سطح زمین است و زمان یک دور چرخش ماهواره‌هایی که در این مدار قرار دارند به دور زمین حدود ۹۰ دقیقه است. در این مدار معمولا ماهواره‌های سنجشی، هواشناسی و برخی ماهواره‌های جاسوسی قرار دارند.

مدار میانی یا مئو نیز فاصله میان مدار لئو (۲۰۰۰ کیلومتر) و مدار ژئو(۳۶۰۰۰ کیلومتر) از سطح زمین را پوشش می‌دهد که اغلب ماهواره‌های سامانه‌های موقعیت‌یاب در جهان در این مدار قرار دارند.

اما مهمترین مدار که دستیابی به آن نیازمند دانش و توان فنی کشورهای صاحب چرخه فضایی است، مدار ژئو یا مدار زمین آهنگ یا ژئوسنکرون است. این مدار در فاصله ۳۶ هزار کیلومتری از سطح زمین و زاویه صفر درجه نسبت به خط استوا قرار دارد که اگر جسمی مانند ماهواره در این مدار قرار بگیرد، سرعت چرخش آن به دور زمین با سرعت چرخش زمین برابر خواهد بود، یعنی ماهواره نیز سرعتی معادل سرعت زمین خواهد داشت و هر دور مداری آن معادل ۲۴ ساعت خواهد بود. از جمله مزیت‌های قرار گرفتن ماهواره در این مدار این است که ماهواره همواره در یک نقطه مشخص در آسمان قرار دارد و برای دریافت سیگنال از ماهواره نیازی به ایستگاه‌های گیرنده سیار وجود نخواهد داشت.

در حال حاضر کشورهای روسیه، آمریکا، اروپا، چین، ژاپن، هند، ایران، کره شمالی، کره جنوبی و رژیم اشغالگر قدس توان پرتاب ماهواره به مدار لئو را دارند که از میان این کشورها نیز روسیه، آمریکا، اروپا، چین، ژاپن و هند قادر به پرتاب ماهواره به مدارهای مئو ژئو هستند.

ماهواره‌برهایی که در کشورمان وجود دارد یعنی «سفیر» و «سیمرغ» برای قرار دادن ماهواره‌ها در مدار لئو طراحی و ساخته شده است که با وجود بازنشسته شدن ماهواره‌بر سفیر، در حال حاضر ماهواره بر سیمرغ عملیاتی است.

مقایسه ابعاد ماهواره‌برهای ایرانی با نمونه‌های متداول جهان (برای دریافت تصویر سایز اصلی اینجا کلیک کنید)

سیمرغ ماهواره‌بری دو مرحله‌ای است که می‌تواند تا ۲۵۰ کیلوگرم ماهواره را در مدار ۵۰۰ کیلومتری زمین قرار دهد. سیمرغ در مرحله اول خود تا ارتفاع بیش از ۸۰ کیلومتری از سطح زمین پرواز می‌کند و سرعت آن به بیش از ۲۳۰۰ متر بر ثانیه می‌رسد و در مرحله دوم نیز با روشن شدن موتورها در شرایط خلاء و جدایش پوشش ماهواره(فیرینگ) تا ارتفاع حداثر ۵۳۰ کیلومتری سطح زمین با سرعت ۷۴۰۰ متر بر ثانیه پرواز می‌کند که در این ارتفاع ماهواره جدا می‌شود و در مدار قرار خواهد گرفت.

ماهواره‌بر سیمرغ

با این حال شاید دستیابی به توان قرار دادن ماهواره در مدار ژئو برای کشورمان که در حال برداشتن قدم‌های اولیه در عرصه فضایی است، دور از انتظار و دسترس به نظر برسد، اما اخیرا و در آستانه پرتاب ماهواره ظفر، احمد حسینی سخنگوی گروه فضایی وزارت دفاع با نام بردن از ۲ نسل جدید از ماهواره‌برهای ایرانی تحت عنوان «سریر» و «سروش» که در آینده به کار گرفته خواهند شد، گفته است: توانمندی علمی رسیدن به مدار ژئو (مدار ثابت زمین) وجود دارد؛ برای رسیدن به این مهم باید روی پایگاه پرتاب و ماهواره‌بر کار تحقیقاتی و تغییراتی ایجاد شود؛ ماهواره‌بر سروش می‌تواند به مدار ژئو برود.

البته سخنگوی گروه فضایی وزارت دفاع اشاره‌ای به مشخصات ماهواره‌بر سروش نداشت و تنها به ذکر این نکته که قطر آن ۴ متر خواهد بود بسنده کرده است؛ اما به نظر می‌رسد ابعاد این ماهواره بر که قرار است ماهواره‌های ایرانی را به مدار ژئو برساند بسیار بزرگتر از ماهواره‌برهای سفیر و سیمرغ باشد که در تصویر زیر مقایسه‌ای میان ابعاد احتمالی ماهواره‌بر سروش و دیگر ماهواره‌برهای ایرانی صورت گرفته است.

مقایسه ابعاد چهار ماهواره بر سفیر، سیمرغ، سریر و سروش

** آینده فضایی ایران در چابهار رقم می‌خورد؟

اما در روزهای گذشته مرتضی براری رئیس سازمان فضایی کشور نیز در توییتر خود خبر از تکمیل مطالعات و طراحی‌های کلان پایگاه پرتاب‌های فضایی چابهار داده است. اما چرایی انتخاب چابهار بعنوان مکان ساخت دومین پایگاه فضایی ایران را باید در ویژگی‌های این منطقه و هدف‌گذاری فضایی ایران برای دستیابی به مدار ژئو جستجو کرد.

همانگونه که گفته شد، مدار ژئو در فاصله ۳۶ هزار کیلومتری از سطح زمین و در زاویه صفر درجه نسبت به استوا قرار دارد؛ به عبارت دیگر مدار ژئو در فاصله ۳۶ هزار کیلومتری بر فراز استوا است. به همین دلیل برای پرتاب ماهواره و قرار دادن آن در مدار ژئو، هرچقدر پایگاه پرتاب به خط استوا نزدیک‌تر باشد، محموله‌های فضایی را ساده‌تر می‌توان در مدار قرار داد.

ویژگی‌های منحصر به فرد چابهار از جمله قرار گرفتن در جنوبی‌ترین نقطه کشور و نزدیک‌ترین نقطه ایران به خط استوا و مجاورت با اقیانوس هند که می‌تواند کریدور پرتاب‌های فضایی امنی را برای کشورمان به وجود آورد؛ از جمله دلایلی است که این منطقه را به نقطه‌ای ایده‌آل برای پرتاب‌های فضایی کشور در آینده تبدیل کرده است.

توجه به ایده پایگاه فضایی چابهار و موضوع دستیابی کشورمان به مدارهای بالاتر خصوصا مدار ژئو قطعا از جمله موضوعاتی است که باید در سطوح عالی کشور مورد توجه و حمایت قرار گیرد؛ جبران عقب ماندگی‌های کشور در حوزه فضایی در مرحله اول و بهره‌برداری تجاری از جمله پرتاب ماهواره دیگر کشورها می‌تواند اتفاقات خوبی در آینده باشد که با توجه بیشتر مسئولین در طرح‌ریزی‌ها و بودجه‌ریزی‌ها می‌تواند در درازمدت ارزآوری قابل توجهی را هم برای کشور به همراه داشته باشد.

منبع: فارس

انتهای پیام/

به گزارش صبح الوند، اردوی جهادی 

به گزارش صبح الوند، کم‌فروشی بنزین در جایگاه‌های سوخت و گلایه‌مندی مصرف‌کنندگان در برخی استان‌ها نسبت به این موضوع از جمله مواردی است که پس از افزایش قیمت بنزین، رسانه‌ها در چندین نوبت به آن پرداختند اما هنوز هم این مشکل حل نشده و همچنان گلایه‌ها پابرجاست؛ گلایه‌ها حاکی از آن است که نشانگرهای نازل‌ها در برخی جایگاه‌های سوخت همدان رقمی غیر از آنچه در مخزن بنزین خودرو تزریق شده را نشان می‌دهند و بنزین دریافتی کمتر از رقم نشانگر است.

به منظور پیگیری این موضوع، اظهارات مسئولان مربوطه در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه همدان، اداره کل استاندارد استان و رئیس انجمن جایگاه‌داران استان همدان را جویا شدیم.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه همدان در گفت‌و‌گو با خبرنگار عصر همدان؛ در خصوص گلایه‌مندی برخی شهروندان مبنی بر کم فروشی در برخی جایگاه‌های سوخت، اظهار کرد: خوشبختانه در همدان چنین موردی نداریم.

امین روستایی با بیان اینکه برخی شهروندان به دلایلی که از آن منطلع نیستند اظهار کم فروشی بنزین توسط جایگاه‌داران را دارند، گفت: دلایل متعددی که مربوط به جایگاه‌داران نیست منجر به ایجاد تفکرات اشتباه مبنی بر کم فروشی می‌شود.

وی خرابی نشانگر آمپر بنزین خودرو را یکی از دلایل اظهار نظر برخی مبنی بر کم فروشی دانست و بیان کرد: معیوب شدن مخزن بنزین خودرو، طی مسافت طولانی پس از روشن شدن چراغ هشدار بنزین، عدم آگاهی از اطلاعات دفترچه خودرو و ظرفیت بنزین مخزن از دیگر دلایل در این خصوص است.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه همدان افزود: عدم استفاده صحیح از کارت سوخت در مواردی همچون سوختگیری به موقع پس از قراردادن کارت سوخت در دستگاه و برداشتن نازل گاهی منجر به کاهش سهمیه می‌شود که این امر شبهاتی مبنی بر کم فروشی را ایجاد کرده است.

تخلفی مبنی بر کم‌فروشی در جایگاه‌ها نداشته‌ایم

وی با تأکید بر عدم کم فروشی در جایگاه‌ها، تصریح کرد: با توجه به بررسی نازل‌ها و بازرسی‌های صورت گرفته تا کنون تخلفی مبنی بر کم‌فروشی در جایگاه‌ها نداشته‌ایم.

روستایی با تأکید بر اینکه اگر تلمبه‌ای از میزانی که باید، کمتر بنزین تحویل مشتریان دهد، پلمپ می‌شود، ادامه داد: با وجود بازدید و بازرسی‌های اداره کل استاندارد ما نیز بازرسی‌هایی به صورت رندومی و طبق روال داریم.

وی با بیان اینکه تأیید اداره کل استاندارد روی نازل‌ها به این معنی نیست که هیچ نازلی مشکلی ندارد، خاطرنشان کرد: این تأییدیه به این معناست که اکثر نازل‌ها استاندارد هستند و در زمان بازرسی و انجام آزمایش‌ها مشکلی نداشته‌اند.

مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه همدان یادآور شد: اخیراً دو شاکی از جایگاه سوخت فلسطین داشتیم که به دنبال تماس آنها مقرر کردیم که در حضور هر دو شاکی آزمایش کمی انجام شود که شاکیان در محل حاضر نشدند.

وی با بیان اینکه در صورت ثبت شکایت و یا نارضایتی، موارد در سامانه ۰۹۶۲۷ در تهران منعکس می‌شود، اظهار کرد: به جرأت می‌گوییم که تا کنون حق و حقوقی از ارباب رجوع در جایگاه‌های سوخت همدان ضایع نشده است.

مدیرکل استاندارد استان همدان نیز به انجام عملیات کالیبراسیون جایگاه‌ها و نازل‌های سوخت استان اشاره کرد و گفت: این اقدام به منظور جلوگیری از ضایع شدن حق مصرف‌کنندگان انجام شد.

محمد مددی با اشاره به نحوه عملیات کالیبراسیون جایگاه‌ها و نازل‌های سوخت، بیان کرد: تیمی متشکل از بازرسان سازمان صنعت، معدن و تجارت و کارشناسان استاندارد نازل‌های جایگاه های سوخت استان را از نظر صحت عملکرد آزمایش می‌کنند.

تمام نازل‌ها ملزم به داشتن این برچسب استاندارد هستند

وی با بیان اینکه پس از انجام آزمون نازل‌های جایگاه های سوخت و تأیید صحت عملکرد، نصب برچسب استاندارد بر روی این دستگاه‌ها انجام می‌شود، افزود: برچسب استاندارد نصب شده برای مصرف کنندگان قابل مشاهده است؛ تمام نازل‌ها ملزم به داشتن این برچسب هستند.

مدیرکل استاندارد استان همدان زمان انجام آزمون نازل‌های جایگاه‌های سوخت را هر سه ماه یک بار دانست و تصریح کرد: در هر دوره به طور میانگین ۷۰۰ تا ۷۷۰ نازل سوخت‌گیری آزمایش و کنترل و نازل‌های دارای نقص از چرخه خدمات‌رسانی خارج می‌شوند.

رئیس انجمن جایگاه‌داران استان همدان در گفت‌وگو با خبرنگار عصر همدان با اشاره به تعداد جایگاه‌ها در سطح استان، اظهار کرد: حدود ۱۰۰ جایگاه در استان فعال است که از این تعداد حدود ۳۲ جایگاه در مرکز استان قرار دارد.

سید منصور جمالیان با اشاره به تعداد کل جایگاه‌های سوخت با در نظر گرفتن جایگاه‌های CNG، گفت: در مجموع با احتساب جایگاه‌های سی ان جی، ۱۲۰ جایگاه سوخت در استان فعال است.

وی در ادامه در خصوص گلایه‌مندی برخی شهروندان مبنی بر کم فروشی بنزین در جایگاه‌ها، بیان کرد: طبق آزمایش‌های انجام شده از سوی اداره کل استاندارد مشکلی در این خصوص در جایگاه‌های استان وجود ندارد.

با توجه به نظرات مسئولان، این سئوال مطرح است که آیا اظهارات مسئولان درست است یا گلایه‌های مردمی که اگر صحت اظهارات را بپذیریم نباید شاهد گلایه‌مندی مصرف کنندگان باشیم.

به گزارش صبح الوند، سردار بخشعلی کامرانی‌صالح از کشف آجیل قاچاق میلیاردی در نهاوند خبر داد و اظهار کرد: ماموران پلیس آگاهی، اطلاعات و بخش انتظامی گیان شهرستان نهاوند با انجام اقدامات انتظامی و اطلاعاتی هماهنگ، سوله‌ نگهداری مقادیری کالای قاچاق را در یکی از روستاهای شهرستان نهاوند شناسایی کردند.

وی با اشاره به بازرسی از این محل، گفت: در بازرسی از این سوله، ۵ تن و ۱۲۰ کیلوگرم آجیل قاچاق کشف و یک متهم در این خصوص با تشکیل پرونده به مرجع قضائی معرفی شد.

فرمانده انتظامی استان همدان با اشاره به ارزش ریالی محموله کشف شده، بیان کرد: ارزش کالاهای کشف شده برابر نظر کارشناسان، ۵ میلیارد ریال برآورد شده است.

وی با تأکید بر اینکه پلیس با تمام توان و به کارگیری حداکثری امکانات خود با پدیده شوم قاچاق مبارزه می‌کند، یادآور شد: شهروندان می‌توانند اخبار و اطلاعات خود را در زمینه قاچاق کالا با شماره تلفن ۱۱۰ به پلیس گزارش دهند.

به گزارش صبح الوند، رئیس دفترنظارت و بازرسی دفتر شورای نگهبان در همدان؛ در گفت و گو با خبرنگار ما ؛ با بیان اینکه از تعداد کل ۱۴۳ نفر کاندیدا تعداد ۶۳ نفر تایید صلاحیت شدند گفت: صلاحیت ۳۲ نفر احراز نشده و ۱۸ نفر نیز از کاندیداتوری انصراف دادند.

مرادی با اشاره به اینکه تعداد ۳۰ نفر رد صلاحیت شدند، افزود: اسامی این نفرات را نمی توانیم اعلام کنیم اما می توان گفت چهره های شاخصی که در دوره قبل در هیئت مرکزی رد صلاحیت شدند همچنان تایید نشدند و رد صلاحیت آنها پا برجا است.

استان برای انتخابات آماده است

وی با تاکید بر اینکه استان از همه جهات آمادگی لازم برای انتخابات را دارد، خاطر نشان کرد: آمادگی استان در امور اجرایی انتخابات، بحث امنیتی و در بحث نظارت وجود دارد تا نظارت در پای صندوق ها و در ایام تبلیغات انتخاباتی هشت حوزه انتخابیه انجام شود.

مرادی در پایان با بیان اینکه تعداد ناظرین در استان حدود ۶ هزار نفر هستند گفت: حدود هزار و ۳۰۰ نفر ناظر نیز در شهرستان همدان خواهیم داشت و با توجه به اینکه هنوز چینش دقیق صندوق ها انجام نشده نمی توان آمار دقیق را اعلام کرد./ عصر همدان 

به گزارش صبح الوند، کاربران فضای مجازی با گرامی داشت یاد سپهبد شهید حاج قاسم سلیمانی، مراسم اولین سال از چله دوم انقلاب اسلامی را متفاوت از سالهای گذشته معرفی و تاکید کردند آغاز چهل و دومین سال از پیروزی انقلاب اسلامی که مصادف با اربعین شهادت فرمانده دلاور جبهه مقاومت است، پایانی خواهد بود بر سلطه گری غرب و امریکا و منجر به پیچیده شدن طومار غربگرایی خواهد شد.

هم اکنون این کلیدواژه ترند نخست توییتر فارسی است. فعالان توییتری ذیل این کلید واژه تاکنون بیش از ٤٥ هزار و ٥٠٠ توییت و ریتوییت منتشر و ظرفیت تخاطب ایجاد شده ذیل آن نیز تاکنون ٣٥میلیون و ٤٠٠ هزار بازدید بوده است.

در اینستاگرام نیز تا این لحظه بیش از ٥٠٠٠ فریم عکس و فیلم ذیل این کلیدواژه، محتوا تولید شده است.