
به گزارش صبح الوند به نقل از راه دانا، در بین کشورهای دنیا ایران و برمه دو کشوری هستند که بیشترین میزان قاچاق سیگار را به خود اختصاص دادهاند. در این میان حجم قابلتوجهی از گردش مالی 350 میلیارد دلاری سیگار در جهان به ایران تعلق دارد که آن هم نه از طریق قانونی که توسط قاچاق صورت میگیرد.
اهمیت این موضوع آنجاست که قاچاق سیگار علاوه بر منفعت کلانی که برای قاچاقچیان ایجاد می کند، کشور را از درآمدی که واردات رسمی و قانونی سیگار دارد، محروم می کند؛ چرا که سهم هر ایرانی از دود کردن سیگار به 833 نخ در سال رسیده است و اگر این سیگارها از مبادی رسمی وارد کشور شود می تواند درآمد قابل توجهی را نصیب کشور کند.
بررسیها نشان میدهد که سالانه هزار تریلی سیگار به صورت قاچاق وارد کشور میشود که مبلغی بالغ بر 2500میلیارد تومان است.
با یک حساب ساده می توان فهمید که آسیب های سیگار تنها مرتبط با قاچاق این کالا نبوده و سالانه 40 هزار میلیارد تومان ناقابل، زیان مالی است که سیگاریها به کشور تحمیل میکنند که این زیان مالی تنها ناشی از خدمات درمانی برای بیماری های ناشی از سیگار است که اگر آسیب های روانی و اجتماعی سیگار را بتوان محاسبه کرد این رقم بسیار بالاتر و بیشتر از این خواهد بود؛ به طوری که تنها سالی 20 تا 30 هزار میلیارد تومان خرج درمان سیگاری ها می شود.
بررسی ها نشان میدهد که حجم انبوه قاچاق سیگار به داخل کشور خارج از عهده چندین قاچاقچی خرده پا است و قطعاً ورود هزاران تریلی سیگار به کشور آن هم از مرز های مشخص با هماهنگی های قبلی و دستورات کلیدی امکان پذیر است.
باید یادآور شد که چرا علیرغم وجود اطلاعات روشن در مورد میزان قاچاق سیگار به کشور و این نکته که بیش از نیمی سیگارهای قاچاق موجود در کشور از طریق مرزهای غربی وارد کشور می شوند، چرا برخورد قاطعی با این شبکه عظیم قاچاق در کشور صورت نمی گیرد؟
البته هر از گاهی اخباری در مورد کشف محموله های سیگار قاچاق در مرزهای شرقی یا غربی به گوش می رسد اما هیچ گاه این برخوردها از چنان قاطعیتی برخوردا نبوده که منجر به کاهش قابل توجه قاچاق سیگار به کشور شود. اگرچه براساس آمار رسمی قاچاق سیگار به دلیل افزایش حجم واردات رسمی، کاهش یافته و برعکس، ثبت سفارش واردات افزایش یافتهاست.
به نظر می رسد سود بالای قاچاق سیگار برای قاچاقچیان مهمترین عاملی است که مانع از موفقیت در مبارزه با قاچاق این محصول می شود. البته براساس اعلام نظر کارشناسان امر تعرفه بالای واردات رسمی سیگار و عدم وجود برنامهریزی گسترده در جهت مبارزه با قاچاق، از دیگر عوامل موثر بر تداوم قاچاق سیگار به کشور است، به ویژه اینکه سود بالای قاچاق سیگار در کشور ناشی از تعرفه بالای واردات رسمی این محصول است و تا زمانی که سود قاچاق سیگار مانند قاچاق مواد مخدر بالا باشد در زمینه مبارزه با قاچاق آن موفقیت چشمگیری حاصل نخواهد شد.
سید عبدالمجید اجتهاد، مدیرکل دفتر مبارزه با قاچاق کالا و ارز سازمان تعزیرات حکومتی در این خصوص گفته است: با توجه به اینکه دو هزار میلیارد ریال هزینه ساخت یک کارخانه تولیدی دخانیات است و سالانه 700 میلیارد ریال بر اساس قانون به دولت مالیات می دهند اما متاسفانه تولیداتی با همین برند داخلی در کشورهای همسایه تولید و وارد کشور می شود.
اجتهادی گفت: این قبیل مسائل زمینه کشف قاچاق را به مراتب سخت تر می کند و با این کار قاچاق کالا راحت تر انجام می شود.
این مقام مسوول در سازمان تعزیرات حکومتی تصریح کرد: یکی از موارد جلوگیری از ورود قاچاق موانع تعرفه ای است و سهم مالیات برای ورود کالای دخانی بیشتر شود تا حداقل به صورت قاچاق وارد نشود.
عابد فتاحی، عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار شبکه اطلاع رسانی راه دانا، در خصوص روند قاچاق سیگار در کشور گفت: مسئله قاچاق سیگار یکی از مهمترین مسائلی است که در مجلس بحث می شود؛ افزایش قاچاق سیگار در کشور به خاطر گرایش جوانان به سیگار است که وقتی تقاضا بالا رفته است، افرادی در این میان به دنبال قاچاق این کالا از خارج کشور به داخل هستند.
وی ضمن اشاره به این موضوع که سیگار امروزه در تمام بیماری ها نقش اساسی دارد خاطرنشان کرد: چندین مرحله افزایش قیمت سیگار در کشور وجود داشته است، ولی با توجه به اینکه تقاضا برای این محصول زیاد است، این افزایش قیمت باعث افزایش قاچاق این محصول شده است.
اولویت خرید سیگار ارزان برای مصرفکنندگان
عضو کمیسیون بهداشت و درمان ادامه داد: اگر قرار باشد که قیمت ها زیاد بالا برود، افراد از نیاز های اساسی دیگر خود زده و هزینه های اساسی خود را صرف خرید سیگار میکنند؛ باید این قیمت ها متعادل باشد تا افراد سیگاری هم برای تأمین سیگار خود سراغ سیگار قاچاق نروند.
فتاحی همچنین خاطرنشان کرد: در حال حاضر هم قاچاق سیگار بالا رفته است و هم کارخانجات توتون داخلی به خاطر این قاچاق اعلام کرده اند که دیگر امکان تولید نداشته و تولید داخلی در حال متوقف شدن است؛ افزایش مالیات به این کارخانجات فشار آورده و حدود 7 هزار کارگر در شرف بیکار شدن هستند.
وی یادآور شد: باید سعی کنیم با کنترل قیمت سیگار در داخل کشور جلوی قاچاق بیش از حد این محصول را بگیریم؛ چرا که سیگار وارداتی معلوم نیست چه محتویاتی داشته و ضررهای بیشتری به جوانان میرساند؛ اگر ورود سیگار به داخل کشور قانونمند شود، جلوی قاچاق گرفته شده و مالیاتی که از این طریق بدست میآید صرف درمان و هزینه های بیماران سیگاری میشود.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان با اشاره به اینکه در قاچاق همه ضرر میکنند خاطرنشان کرد: علاوه بر ضرر دولت از قاچاق سیگار، معلوم نیست چه موادی در این سیگار ها استفاده میشود و ضرر و زیانی که متوجه یک نسل در کشور است بسیار بیشتر بوده که اگر ورود سیگار به کشور کنترل شود، جلوی این ضرر ها گرفته خواهد شد.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی هشدار داد: بسیار محتمل است که سیگارهای قاچاقی در کشور دارای مواد افزودنی بوده که هدف اصلی آنها نابودی جوانان و مصرف کنندگان سیگار در کشور باشد؛ اگر سیگارها از کمپانی های خوبی که کنترل بر آنها باشد وارد شوند قطعا جلوی این ضرر ها گرفته میشود.
فتاحی ضمن بیان این موضوع که قاچاق سیگار، چه از مرزهای کردستان عراق و چه از مرزهای افغانستان با ایران، بسیار برای قاچاقچیان سود آور است تصریح کرد: به همین راحتی نمی شود جلوی آنها را گرفت؛ ما امکان وارد کردن همه برندهای سیگاری که قاچاق میشود را نداریم.
وی در ادامه گفت: سود دلالان در قاچاق سیگار نه تنها در ایران بلکه در تمام دنیا بسیار بالاست و همین باعث شده است که مبارزه با مافیای قاچاق سیگار در کشور بسیار سخت تر شود و قاچاق سیگار در تمام دنیا به وسیله کولیها انجام می گیرد که قیمت تمام شده سیگار آنها تقریباً سه تا 4 برابر ارزانتر از سیگارهای معمولی است.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان ضمن یادآوری این موضوع که کولی ها بازار بسیار قدرتمندی دارند در دنیا دارند اما سیستم آنها در کشور ما بسیار پیچیده است و یک مافیای بزرگی تشکیل دادهاند تأکید کرد: به راحتی نمی شود این ها را کنترل کند؛ مرزهای دولت اقلیم کردستان عراق در قاچاق سیگار به ایران بسیار فعال بوده و امکانات خوبی در اختیار قاچاقچیان برای ورود سیگار به کشور ایران قرار می دهند، به طوری که آنها را از لحاظ پوشاک و امکانات زندگی بسیار مورد حمایت قرار قرار داده و تأمین میکنند؛ گاهی هم این سیگار قاچاق در کشور از مرزهای افغانستان و در برخی از موارد هم به صورت کشتی از سمت جنوب کشور وارد کشور می شوند.
فتاحی در پایان خاطرنشان کرد: مخالفت اصلی مجلس با کالاهای قاچاق به خاطر کیفیت و ضررهایی است که این کالا ها به ویژه سیگار به انسانها میزند؛ ما معتقدیم که چون کنترلی بر روی کالاهای قاچاق وجود ندارد، از این نقطه ضعف علیه سلامتی مردم ما اقداماتی از سوی دشمنان صورت بگیرد.
قاچاق سیگار از مبادی رسمی انجام میشود/دست های پنهان در کار است
عبدالرحمان رستمیان، نائب رئیس کمیسیون بهداشت نیز در این زمینه تصریح کرد: اینکه وزارت صنعت، معدن و تجارت به صراحت عنوان می کند که قاچاق سیگار صورت می گیرد نشان دهنده ضعف این وزارتخانه است چراکه این قاچاق از مبادی رسمی صورت می گیرد.
این نماینده مردم در مجلس نهم، با بیان اینکه باید از وزارت، معدن و تجارت پرسید که به راستی چرا با اخذ مالیات 2500 میلیارد تومانی بر سیگار مخالف است، افزود: این وزارتخانه بحثی انحرافی را مطرح می کنند و معتقد است اگر مالیات بر سیگار اضافه شود قاچاق نیز تشدید می یابد در حالی که این اظهار نظر بسیار اشتباه است زیرا ورود سیگار در کشور به وسیله کامیون هایی انجام می شود که نیروی انتظامی و گمرک باید بیش از گذشته وارد عمل شده و از این واردات جلوگیری کنند.
رستمیان یادآور شد: در ایران 30 درصد محصولات به صورت قاچاق به کشور وارد می شود که این نشان می دهد جایی از کار دارای ایراد است و باید دید دست چه کسانی در پشت پرده این قضیه وجود دارد و قاچاق را از مبادی رسمی به کشور وارد می سازد.
نایب رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی، گفت: امید است در صحن علنی مجلس این پیشنهاد مورد تصویب واقع شود که از درآمد حاصل از این مالیات برای کاهش آسیب های اجتماعی اقدامات اثربخشی صورت گیرد که در این میان وزارت آموزش و پرورش و ورزش و جوانان می تواند سهم خوبی از این درآمد به دست آورند.
دلایل جذابیت قاچاق سیگار در ایران
کرباسیان، رئیس کل گمرگ هم دلیل اصلی قاچاق سیگار در کشور را تفاوت مالی دانسته و می گوید: قیمت هر پاکت سیگار در مرز ۳۰۰ تومان است و در ایران با قیمت تا چهار هزار تومان هم به فروش میرسد. همین سود بیش از سه هزار تومانی موجب رشد قاچاق این کالا به کشور میشود.
کرباسیان در ادامه با بیان این که برای همین کنترل و مابهالتفاوت قیمتها در مرزها است که تصمیم بر این شد که یک مقداری از این تفاوت قیمت با اعمال تعرفهها کنترل شود، بیان کرد: ما نمیتوانیم صرفا حرف از کنترل واردات کالا در سطح مبادی ورودی بزنیم و بخواهیم واردات را تنها در مرزها کنترل کنیم. در سطح بازار و گردش پولی نیز موضوع باید پیگیری شود، زیرا اینها به مباحث پولشویی هم برمیگردد و مسائل سازمان یافته و جرائم سازمان یافته.
لطمه اقتصادی قاچاق سیگار بیشتر از اختلاس سه هزار میلیاردی است
در حالی که همیشه تلاش ها برای افشای فساد مفسدان اقتصادی در کشور وجود داشته است؛ اما قاچاق سیگار در کشور در سکوت خبری انجام می گیرد و هر سال حدود یک اختلاس سه هزار میلیاردی از طریق قاچاق سیگار به کشور لطمه مالی وارد می شود.

به گزارش صبح الوند، امیر خجسته نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: در قانون اساسی تشکیل تعاونیها با هدف تأمین استقلال و ریشه کن کردن فقر و محرومیت در جامعه تعریف شده است که باید در راستای تحقق آن تمامی تلاش خود را به کار بست.
وی با تأکید بر اینکه در حال حاضر سران 3 قوه عزمی راسخ برای مبارزه با مفاسد اقتصادی و دستیابی به خودکفایی را در پیش گرفتهاند اظهار کرد: تنها راه خروج از مشکلات و مقابله با تحریمهای اقتصادی، توجه به رهنمودهای مقام معظم رهبری در مورد اجرای الگوی اقتصاد مقاومتی است بگونهای که در اقتصاد مقاومتی نقش مردم و بخش خصوصی به خصوص تعاونیها بسیار مهم و راهگشا خواهد بود.
رئیس کمیسیون شوراها و امور داخلی کشور مجلس شورای اسلامی افزود: باید کشور به سمتی حرکت کند که تعاونیها با برخورداری از مشارکت فراگیر مردمی به عنوان محور فعالیتهای اقتصادی شناخته شود.
وی گفت: تا به حال سیاست گذاران و تصمیمسازان اقتصادی اهمیت بخش تعاونی را احساس نکردهاند که البته بخشی از این موضوع ناشی از عدم معرفی توانمندیها و قابلیتهای تعاونیها است که عزمی ملی را برای فرهنگ سازی دوباره این موضوع میطلبد.

به گزارش صبح الوند، 11 مرد داوود مهابادی با حمایتهای بیدریغ بهرام یدی، مدیرعامل پاس تا به اینجا نتایج خوبی کسب کرده و اصلاً قابل مقایسه با 3 سال اخیر نیستند. بنابراین اگر اعضای این تیم همچون هفتههای اخیر با حمایتهای بهموقع دلگرم باشند امکان ندارد پاس سیر نزولی یا توقف در این مسیر پیشرفت را داشته باشد.
جهش خیرهکننده پاس در 3 بازی اخیر و تصاحب 7 امتیاز موجب شد تا در یک قدمی مس صدرنشین قرار بگیرد و حالا اگر بتواند این هفته از سد سیاهجامگان مشهد بگذرد ضمن کنار زدن این حریف مدعی چهبسا میتواند صدر جدول را هم تصاحب کند.
اما این تیم که بازیکنانش قابل قیاس با سال قبل نیستند و حتی پذیرفتند با حداقل قراردادهای مالی در این تیم عضویت یابند نیاز به حمایتهای بهموقع دارد.
در فوتبال امروزی حمایتهای مالی به موقع میتواند یک تیم را متحول كند و حالا که پاسیها تا سقف 45 درصد از قراردادهایشان را گرفتهاند و نتایج کسب شده نیز گواه عملکرد مطلوبشان در لیگ است، این توقع نزد بازیکنانش هست که با پرداخت درصدهایی از قراردادهایشان بتوانند تا پایان سال جاری لیگ برتری شدن پاس را مسجل كنند و به همدانیها عیدی خوبی بدهند.
در واقع آنها انتظار دارند پس از هر پیروزی درصدی از قراردادهایشان را دریافت کنند و در مقابل نیز این قول را میدهند که پاس را لیگ برتری کنند.
پاسیها تا پایان سال جاری باید به مصاف سیاهجامگان مشهد، شهرداری تبریز، نفت آبادان و مس رفسنجان بروند و اگر مقابل این حریفان امتیازهای لازم را کسب کند به طور قطع لیگ برتری پاس قبل از پایان سال مسجل میشود.
هر 4 تیم سودای قهرمانی در سر دارند و عبور از آنها میتواند پاس را لیگ برتری کند.
پاسیها در حالی لیگ را سپری میکنند که به لحاظ مالی شرایط مطلوبی ندارند منتهی از سویی، استاندار همدان نیز در حد توان حمایت داشته است.
با این حال تیمها با توجه به قرارگرفتن در اوج رقابتها به آب و آتش میزنند و در این بین طبیعتاً پول حرف اول را میزند. به عبارتی میتوان گفت که جان یک بازیکن به پول بسته است و اگر مسئولان استان بتوانند رقمی از باقیمانده قرارداد بازیکنان را پرداخت کنند میتوان شاهد تحولات لازم برای آماده شدن پاس جهت صعود به لیگ برتر بود.
از سوی دیگر از 4 بازی باقیمانده 2 بازی پاس خانگی است و نیاز مبرم به حمایت بیشتر هواداران دارد. بنابراین میطلبد که هواداران حضوری پرشور در ورزشگاه داشته باشند.
البته در این بین نقش صداوسیما و رسانهها در ترغیب هواداران بسیار حایز اهمیت است و انتظار میرود مسئولان صداوسیما از طریق رسانه دیداری و شنیداری تنها نماینده فوتبال استان که یکی از پرافتخارتین تیمهای آسیایی را در ویترین افتخاراتش دارد، مورد حمایت لازم قرار بگیرد.
در مجموع اگر استان یکدل نباشد نمیتوان انتظار داشت امسال پاس لیگ برتری شود.
منبع: همدان پیام

به گزارش صبح الوند، محمدناصر نیک بخت استاندار همدان، در دیدار با هیئت اقتصادی ایتالیایی در شهر لالجین گفت: این سرمایهگذاران از کشورهای سوئد و ایتالیا بوده و توسط یکی از نمایندگان مجلس استانهای دیگر برای سرمایهگذاری در استان همدان معرفی شدهاند.
وی با اشاره به اینکه این سرمایهگذاران آماده سرمایهگذاری در تمامی زمینهها هستند، اظهار کرد: برای آغاز همکاری این سرمایهگذاران با استان همدان نسبت به سرمایهگذاری در حوزه گردشگری سلامت اعلام آمادگی کردهاند.
استاندار همدان با بیان اینکه این سرمایهگذاران اقدام به ساخت بیمارستان و هتل برای گردشگران کشورهای حوزه خلیج فارس میکنند، افزود: حجم سرمایهگذاری آنها در حوزه گردشگری سلامت برابر هزار میلیارد تومان است.
وی با اشاره به اینکه قرارداد همکاری را پس از جلسه با رئیس سازمان سرمایهگذاری خارجی ایران امضا میکنم، گفت: باید تعهدات قرارداد به طور کامل اجرایی شود تا بتوان در زمینههای دیگر نیز اقدام به همکاری و سرمایهگذاری کرد.
رئیس هولدینگ شرکتهای اروپایی در ایران هم گفت: ما آماده امضا قرارداد در زمینه ایجاد شهرک سلامت در استان همدان هستیم ولی مدیران استان باید تمامی همکاری لازم را در این زمینه با سرمایهگذاران داشته باشند.
جهان اکوازی با بیان اینکه حتی برای فسخ و عدم عمل به تعهدات در قرارداد جریمه در نظر گرفته شود، اظهار کرد: استان همدان از طریق معاونت راهبردی برای سرمایهگذاری به شرکت معرفی شده و از این رو آماده سرمایهگذاری در همدان هستیم.

به گزارش صبح الوند به نقل از شهر الکترونیک همدان، با توجه به قرار گرفتن ايران بر روي كمربند خشك دنيا و نيز وجود مشكل آلودگي هوا در اكثر نقاط شهري پرجمعيت كشور يكي از راهكارهاي نو براي حل اين مسأله ايجاد كمربند سبز در نقاط شهري است.
رونق صنعت توريسم با ايجاد چشماندازهاي زيبا و چشمنواز، كاهش آلودگيهاي بصري و زدودن غبار تيرگي بر چهره شهرها، ايجاد مكانهايي مناسب براي گذران اوقات فراغت شهروندان خسته از روزمرگيهاي زندگي، پيشگيري از بروز بيماريهاي تنفسي و مزمن، جلوگيري از فرسايش خاك و بهبود كيفيت آب شهرها از جمله تأثيرات شگرف ايجاد فضاي سبز و از جديترين مطالبات شهروندان در شهرها است.
اتخاذ راهكارهايي مانند از رده خارج كردن خودروهاي فرسوده، اجراي طرحهاي ترافيكي، تغيير ساعت بانكها يا تشويق و ترغيب مردم در استفاده از حمل و نقل عمومي تنها ميتواند بخشي از آلودگي هوا و محيط زيست انساني را بكاهد، اما حفظ و توسعه فضاي سبز چنان اثر قدرتمندي دارد كه هيچ يك از راهكارهاي موجود با آن برابري نميكند؛ گرچه اجراي آن تمهيدات نيز بايد مستمر باشد. ايجاد كمربند سبز در شهرها يكي از راهكارهايي است كه امروزه توسط كارشناسان محيط زيست براي جبران و كاهش اثرات زيانبار ناشي از آلودگي هوا ارائه ميشود كه اهميت اجراي اين كمربند با توسعه شهرها هر روز بيشتر ميشود. اين در حاليست كه ايجاد كمربند سبز در حاشيه شهرها علاوه بر مهار گرد و غبار و بهبود وضعيت ريههاي تنفسي شهر در تلطيف و تعديل هوا نيز مؤثر بوده و از توسعه بيرويه حاشيهنشيني در شهرها نيز جلوگيري ميكند.
در كنار تأكيد بر ضرورت توسعه فضاي سبز با توجه به تشديد آلودگيهاي محيطي و مشكلات تنفسي از تأثير مثبت حاصل از تنفس در هواي سالم و نگريستن به طبيعت سبز در ايجاد خلق و خوي محبتآميز، شادابي و كاهش تندخويي شهروندان نبايد غافل شد؛ امري كه در زندگي ديجيتالي امروز بسيار مورد تأكيد و مؤثر است. همچنان كه به باور بسياري از جامعه شناسان شهري، ساختن فضاي سبز در شهر حس جامعهگرايي و زندگي مسالمتآميز شهري را بالا ميبرد.
همدان يكي از كلان شهرهاي ايران در منطقه غربي و كوهستاني كشور و مركز شهرستان و استان همدان واقع شده است كه از لحاظ سرسبزي و طبيعت بكري كه دارد به عنوان باغ شهر در كشور شهرت داشته كه در چند سال اخير رشد روز افزون جمعيت و تشديد آلودگيهاي زيست محيطي و به دنبال آن تردد بالاي خودروها كه رابطهاي مستقيم با هم دارند در كنار استقرار چندين شهرك و غلظت آلايندهها نفس اين شهر سرسبز و دلپذير را تهديد ميكند و در راستاي مقابله و پيشگيري از مشكلات زيست محيطي و تشديد آلودگيها و تخريب باغات و فضاهاي سبز در طرح تفصيلي شهر همدان در سال 83 اجراي طرح كمربند سبز به تصويب رسيد كه در اين راستا هم اكنون شهرداري به عنوان يكي از متوليان امر اقداماتي را براي افزايش فضاي سبز شهر انجام داده، اما اين اقدامات به طور قطع كافي نبوده و قطعاً ادامه و پيشبرد اين هدف به همكاري ديگر دستگاهها و ارگانهاي مربوطه و مشاركت شهروندان نيازمند است.
عضو شوراي اسلامي شهر همدان در اين خصوص با بيان اينكه ايجاد كمربند سبز در اين شهر كاربريهاي مختلفي به دنبال دارد، اظهار كرد: جدا نمودن محدوده خدماتي با حريم شهر، جلوگيري از گسترش بيرويه و بدون برنامهريزي شهر و ساخت و سازهاي غيرمجاز و جدا شدن همه تمامي ساخت و سازها و محدودههاي شهر به وسيله يك ديوار يا حائل سبزي از جمله كاربردهاي ايجاد كمربند سبز است.
ابراهيم مولوي با اشاره به اينكه ايجاد كمربند سبز همچنين از رشد قارچگونه و بدون ضوابط مناطق حاشيهاي جلوگيري ميكند، افزود: نكته قابل توجه اينكه كمربند سبز ضمن اينكه به حفظ محيط زيست شهر و جلوگيري از تخريب باغات حاشيه شهر و اراضي مرغوب و حاصلخيز كمك ميكند، اين امر حفظ محدوده و حد و حدود موقعيت شهر را از اراضي و فضاهاي خارج از آن نيز مشخص ميكند.
به گفته دكتر مولوي در تمامي طرحهاي نوين شهري و شهرسازي كه امروز در كشورهاي توسعه يافته ملاك عمل است موضوع كمربند سبز مورد توجه بوده و رعايت ميشود و اكثريت صاحبنظران طراحي و برنامهريزي شهري و شهرسازي به ديوارههاي سبز و كمربند سبز اعتقاد دارند.
وي با اشاره به مصوبه طرح تفصيلي شهر همدان در زمينه ايجاد كمربند سبز اظهار كرد: در كنار اين مصوبه، مصوبه باغات كه مورد تأييد كميسيون ماده 5 استان و شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران قرار گرفت حدود 1500 هكتار از فضاي توسعهاي شهر همدان به عنوان فضاي حفاظت باغات فريز شد كه بر اساس آن هرگونه ساخت و ساز و احداث بنا و تغيير كاربري در داخل اين محدوده ممنوع گرديد.
عضو شوراي اسلامي شهر همدان در گفتگو با خبرنگار هگمتانه با انتقاد از تأخير در اجراي طرح ايجاد كمربندي سبز در شهر همدان اضافه كرد: امروز در تمامي دنيا در بحث صنعت گردشگري شهري يكي از نكاتي كه مورد اقبال، توجه و پذيرش گردشگران شهري قرار ميگيرد فضاهاي بكر طبيعي و اكوتوريسم منطقهاي است.
ابراهيم مولوي اجراي كامل طرح كمربندي سبز شهر همدان را نيازمند مشاركت و همكاري سازمانها و دستگاههاي اجرايي از جمله ميراث فرهنگي، اداره كل منابع طبيعي، جهاد كشاورزي، اداره جنگلكاري، راه و شهرسازي، استانداري و محيط زيست با مديريت شهري دانست و اضافه كرد: در راستاي گسترش فرهنگ حفاظت از فضاهاي سبز و درختان دانشگاهها و مراكز علمي و آموزشي و آموزش و پرورش نيز ميتوانند بسيار تأثيرگذار باشند.
مولوي مدير دبيرخانه شهر سبز همدان گفت: در كنار سازمانها و ارگانها، اهالي رسانه و خبرنگاران در حوزههاي مرتبط به عنوان چشمان بيدار جامعه كه درخواستها و مطالبات مردم را به گوش مسؤولان ميرسانند يا انعكاس ميدهند نيز ميتوانند در اين زمينه راهگشا و كمكرسان باشند.
وي ادامه داد: با توجه به خشكساليهايي كه در مرحله وقوع است و پيشروي بيابانها، صحراها و بحث ايجاد آلودگي هوا و ريزگردهايي كه از كشورهاي همسايه وارد شده و يا از طريق تالابهايي كه در كشور در حال خشك شدن هستند، ايجاد كمربند سبز يكي از راهكارهاي اصلي مقابله با اين مشكلات و جلوگيري از تخريب و فرسايش زمين و خاك، ايجاد پوشش گياهي و درختكاري با توجه به اقليم و نوع خاك و نوع پوشش گياهي است.
مولوي همچنين به انتخاب همدان به عنوان اولين آزمونه شهر سبز پايدار خاورميانه اشاره كرد و افزود: مواردي همچون اقليم، آب و هوا، خاك مرغوب و حاصلخيز همدان پتانسيلها و توانمنديهاي بالقوهاي است كه ميشود در قالب شهر سبز پايدار هم ايجاد كمربند سبز را به منصه ظهور رساند.
وي با اشاره به نزديك شدن روز درختكاري در اسفند ماه سال جاري اظهار كرد: در راستاي ايجاد كمربند سبز همدان ميتوان با الگوگيري از ديگر شهرها به يادبود هشت هزار شهيد والامقام و دهها هزار نفر از ايثارگران و نيز در راستاي پيروي از منويات و تأكيدات مقام معظم رهبري با كاشت تعدادي نهال و درخت در ايجاد اين طرح اقدام كرد.
سرپرست معاونت خدمات شهري شهرداري همدان نيز در گفتگو با خبرنگار هگمتانه با بيان اينكه كمربند سبز يكي از راهكارهاي مهار گرد و غبار است، افزود: معمولاً براي اجراي طرح كمربند سبز از گونههاي سازگار، ماندگار و مناسب با شرايط اقليمي شهرهاي مورد نظر استفاده ميشود كه اين طرح ميتواند فضاي سبز مناطق حاشيهاي شهر باشد، در اين كمربندهاي سبز انواع مجموعههاي فضاي سبز تفريحي، ورزشي و گردشگري ايجاد ميشود كه موجب چشمانداز زيبا و مفرح در اطراف شهر ميگردد.
مجيد درويشي اضافه كرد: كمربند سبز به نوارسبزي از درختان و درختچهها اطلاق ميگردد كه به صورت كمربندهاي سبز محاط كننده، كمانهاي سبز و يا محورهاي سبز داخل يا خارج حريم شهر در اراضي دشت، كوهپايه و حاشيه رودخانهها پوشش دهنده فضاي پيرامون شهرخواهد بود و داراي كاركرد چهارجانبه مديريت شهري، زيست محيطي، تفرجگاهي و حفاظتي است. درويشي با اشاره به اينكه افزايش و توسعه پوشش گياهي درختان، موجب كاهش ميزان آلودگي ناشي از گرد و خاك ميشود، اضافه كرد: همچنين افزايش و توسعه پوشش گياهي درختان، تثبيت خاك، افزايش ظرفيت ذخيره آب، تقويت سفرههاي زيرزميني و جلوگيري از بروز خسارات ناشي از سيلابها را به دنبال دارد.
وي ادامه داد: بر اين اساس كمربند سبز شهرها با هدف كاهش آلودگي هوا و افزايش لطافت آن ايجاد ميشود و نقش بسيار زيادي در زيبايي و كاهش ميزان آلودگي هوا در اطراف شهرها دارد و علاوه بر تلطيف هوا، از ورود گرد و غبار و آلودگي به شهر نيز جلوگيري ميكند.
به گفته سرپرست معاونت خدمات شهري شهرداري همدان با ايجاد كمربند سبز در حاشيه شهرها افراد ديگر به خود اجازه نخواهند داد كه خارج از اين محدوده به ساخت و سازهاي غيراصولي اقدام كنند و اين امر از انهدام اراضي قابل كاشت حومه شهر جلوگيري كرده، همچنين بهرهبرداري اقتصادي با بازدهي مفيد از سرمايهگذاريهاي انجام شده را به همراه خواهد داشت.
مجيد درويشي با بيان اينكه اجراي پروژههاي كمربند سبز در شهرها معمولاً با هدف ايجاد بادشكن و فيلتر طبيعي به منظور مقابله با پديده گرد و غبار، شنهاي روان، بادهاي موسمي و ايجاد اكوسيستم طبيعي پيشبيني ميشوند، گفت: يكي از مهمترين تأثيرات اين پروژهها توسعه فضاهاي سبز شهري و توليد اكسيژن است كه علاوه بر اين، گياهان با فرايند تعريقي كه انجام ميدهند دماي محيط را تعديل ميكنند.
درويشي با اشاره به مصوبه ايجاد كمربند سبز در همدان اظهار كرد: احداث پارك جنگلي ولايت (حيدره) با اين هدف كه ميتواند نقطه شروعي براي اجراي اين طرح در همدان باشد عمليات اجرايي آن از سال 89 شروع شده است.
وي اضافه كرد: پارك جنگلي ولايت با مساحت 102 هكتار و برنامهريزي توسعه كاربريهاي مورد نياز پارك طي 5 سال آتي با مبلغ بيش از حدود 20 ميليارد و 496 ميليون ريال اعتبار سال 93 تا 97 جهت اقدامات زيربنايي (آبرساني، برق كشي،...) كه سالانه حدوداً پنج تا هفت هزار نهال در آنجا كاشته ميشود شروع شده است.
وي اضافه كرد: در پارك ولايت شبكه آبياري مكانيزه قطرهاي صورت ميگيرد كه به بخش خصوصي جهت حفظ و نگهداري واگذار شده كه در حال حاضر بحث جادهكشي و آسفالت جاده در مرحله اجرا است و برقرساني آن هم انجام شده است.
درويشي با بيان اينكه موضوع جذب سرمايهگذار جهت توسعه و استفاده از ظرفيت پارك ولايت مطرح شده است، يادآور شد: با توجه به اينكه در سالهاي گذشته ايجاد كمربند سبز در شهر همدان در دستور كار قرار گرفت به واسطه عدم توجه اين موضوع مورد غفلت واقع شد و ارادهاي براي ايجاد كمربند سبز در استان و در شهر همدان وجود نداشت.
وي با اشاره به اينكه پارك ولايت هم از لحاظ تفريحي و گردشگري ميتواند براي مسافران رغبت بيشتري جهت مسافرت به استان ايجاد نمايد، اظهار كرد: همچنين اين پارك ميتواند نقطه آغازي جهت ايجاد كمربند سبز در اطراف شهر همدان باشد.
شهر همدان علاوه بر نياز به توسعه فضاي سبز داخلي نيازمند توجه جدي به ايجاد كمربند سبز در اطراف شهر است تا به مثابه ديواري حائل از ورود گرد و غبار به محدوه شهر جلوگيري كند و علاوه بر تصفيه محيط و توليد اكسيژن، آلودگي رو به گسترش هواي همدان را كنترل كند. حال آنكه سرعت توسعه بيرويه همدان و رشد ساخت و سازها در حاشيه شهر، زماني را براي دست روي دست گذاشتن و فرصت سوزي باقي نگذاشته است، اما با اين تفاسير هنوز دير نشده و ميتوان با اتخاذ تدابيري در ايجاد كمربند سبز اراضي حاشيه شهر را مديريت كرده و از هم اكنون با حفظ، ايجاد و توسعه فضاي سبز از بروز بحرانهاي احتمالي ناشي از افزايش آلودگي هوا پيشگيري كرد.
گرچه همدان از نظر جغرافيايي در ناحيه كوهستاني كشور واقع شده است، اما نبايد به بازمانده باغهاي اطراف آن دل خوش كرد كه در صورت نبود مديريت دلسوز و مقتدر همينها نيز به فنا ميرود.

به گزارش صبح الوند، با توجه به سپری شدن حدوداً دو ماه از فصل زمستان و کاهش شدید نزولات آسمانی، این روزها در شبکههای موبایلی پیامهای مختلفی درباره طلب استغفار و دعا برای ریزش برف و باران دست به دست میشود. بیمناسبت نیست به همین بهانه نگاهی به معجزات بارانی امام علیبن موسیالرضا(ع) داشته باشیم و آن حضرت را شفیع و واسطه قرار دهیم تا شاید در این روزهای باقیمانده از زمستان، شاهد نزول رحمت الهی باشیم.
به گزارش بنیاد بینالمللی فرهنگی هنری امام رضا(ع)، از جمله معجزات بارانی امام هشتم به قرار زیر است:
1 عیون اخبارالرضا: حسینبن موسی گوید با امام رضا(ع) در روزی که آسمان ابری نبود به سوی یکی از املاک آن حضرت رفتیم. همینکه به بیرون شهر رسیدیم، فرمود: «با خود لباسهای بارانی برداشتهاید؟» گفتیم: «چه نیاز به بارانی داریم، درحالیکه ابری نیست و احتمال باران نمیدهیم.» فرمود: «ولی من بارانیها را برداشتهام و بهزودی باران شما را خیس خواهد کرد!» هنوز اندکی از مسیر طی نکرده بودیم که ابری بالا آمد و آنقدر باران بارید که هر کداممان تنها به فکر خودمان بودیم و همه بدون استثناء خیس شدیم.
2 عیون اخبارالرضا: مفسر از امام عسگری(ع) از پدرانشان نقل میکند که وقتی مأمون، امام رضا(ع) را ولیعهد خود کرد، دیگر باران نبارید. برخی از اطرافیان مأمون و مخالفان امام رضا(ع) گفتند: «ببینید! از وقتی علیبن موسیالرضا اینجا آمده و ولیعهد ما شده، خدا باران را از ما گرفته است.»
این خبر به مأمون رسید و برایش گران آمد. در روز جمعهای به امام رضا(ع) گفت: «باران نباریده است. ای کاش از خدای بزرگ بخواهی که بر مردم باران ببارد.» امام رضا(ع) فرمود: «باشد.» گفت: «کِی این کار را میکنی؟» حضرت فرمود: روز دوشنبه، چراکه دیشب رسول خدا(ص) به خوابم آمد و امیرالمؤمنین علی(ع) نیز با ایشان بود و فرمود: پسر جانم! منتظر روز دوشنبه باش. در آنروز به بیابان برو و از خدا طلب باران کن. خدای بزرگ باران بر آنان فرو میفرستد و آنان را از آنچه خدا نشانت میدهد که آنها از آن مطلع نیستند، باخبر ساز تا آگاهی آنان به فضل تو و جایگاهت نزد پروردگار بزرگات فزون گردد.
روز دوشنبه که شد، حضرت به بیابان رفت و مردم هم بیرون آمده بودند و تماشا میکردند. ایشان بر منبر رفت، خدا را سپاس گفت و او را ستود. آنگاه فرمود: خدایا! پروردگارا! تو حق ما اهل بیت را بزرگ داشتهای پس آنان همانطور که تو امر کردی به ما متوسل شدند، به فضل و رحمت تو امید بستند و انتظار احسان و نعمت تو را دارند، پس بر ایشان باران سودمند گستردهای ببار که نه کُند و نم نم باشد و نه زیانبار. آغاز بارانشان پس از بازگشت آنان از اینجا به منازل و محل سکونتشان باشد.
راوی گوید سوگند به خدایی که محمد را به حق به پیامبری مبعوث کرد، بادها، ابرها را در هوا درهم تنیدند، آسمان غرش کرد و برق زد. مردم به گونهای حرکت کردند که گویی میخواهند خود را از باران دور کنند. امام رضا(ع) فرمود: «آرام باشید ای مردم! این ابر برای شما نیست. این برای اهل فلان شهر است.» آن ابر گذشت و عبور کرد. سپس ابر دیگری آمد که با خود رعد و برق هم داشت. مردم حرکت کردند. فرمود: «آرام باشید. این برای شما نیست. این برای اهل فلان شهر است.» جریان همینطور ادامه پیدا کرد تا اینکه 10 ابر آمد و گذشت و علیبن موسیالرضا (ع) در هر کدام از آنها میفرمود: «آرام باشید. این برای شما نیست. این برای اهل فلان شهر است.»
آنگاه ابر یازدهم آمد. حضرت فرمود: ای مردم! این ابر را خدای بزرگ برای شما فرستاده است. شما هم خدای بزرگ را به خاطر بخششی که بر شما داشته شکر کنید. برخیزید و به منزلها و محلهای سکونتتان بروید، چرا که این ابر بالای سرتان میآید، ولی از بارش بر شما خودداری میکند تا داخل محل سکونتتان شوید. آنگاه آن بارانِ خیری که شایستۀ کرم و عظمت خدای بزرگ است برایتان میآید.
حضرت از منبر پایین آمد و مردم رفتند. ابر همچنان از بارش خودداری کرد تا اینکه مردم نزدیک منزلهای خود رسیدند. سپس باران شدیدی باریدن گرفت و مسیلها، حوضها، برکهها و بیابانها را پر کرد. مردم میگفتند: «کرامتهای خدای بزرگ بر پسر رسول خدا(ص) گوارا باد!»
منبع: کتاب مستدرک عوالمالعلوم، محقق: آیتالله سید محمدباقر موحد ابطحی اصفهانی، انتشارات بنیاد بینالمللی فرهنگی هنری امام رضا.

به گزارش صبح الوند، محمدجواد قياسوند مدير بهزيستي شهرستان همدان گفت: جمعيت كشور به سمت پيري حركت ميكند و مناسبسازي فقط براي جامعه معلولان و جانبازان نيست و بايد بحث پيري جمعيت نيز در نظر گرفته شود.
وي اظهار کرد: ادارات و دستگاهها و دبيرخانه مناسبسازي را به رسميت نميشناسند و جواب مكاتبات را نميدهند.
مدير بهزيستي شهرستان همدان با بيان اينكه در برخي مواقع رمپهايي كه در ورودي ساختمانها ايجاد شده به علت استاندارد نبودن خطرناك هستند، بر لزوم فرهنگسازي در اين خصوص تأكيد و افزود: صدا و سيما در خصوص فرهنگسازي با بهزيستي همكاري نميكند البته شهرداري همدان و دانشگاه آزاد اسلامي همكاري خوبي در مناسبسازي داشته است.
وی از شناسايي 40 نقطه براي مناسبسازي در سطح معابر خبر داد و گفت: هر دستگاهي كه توان فني ندارد امور فني بهزيستي آمادگي دارد كه مشاوره بدهد تا دستگاهها با هزينه كم مناسبسازي را انجام دهند.

به گزارش صبح الوند، محمدعلي محمدي معاون امور عمراني و برنامه ريزي فرماندار همدان در كارگروه مناسبسازي شهرستان همدان كه با سه دستور كار بررسي مصوبات جلسه گذشته، گزارش عملكرد بهزيستي شهرستان همدان و بررسي موارد براي مناسبسازي معابر برگزار شد، با بيان اينكه بيشتر مصوبات جلسه گذشته كارگروه به نتيجه رسيده است، گفت: در شهر همدان كه ويترين استان است بايد زمينه براي مناسبسازي سطح معابر براي تردد بهتر و سهلتر معلولان و جانبازان بيشتر فراهم شود.
وی با اشاره به اينكه دانشگاههاي سطح شهر همدان در خصوص مناسبسازي سطح معابر خوب كار كردهاند، اظهار کرد: شوراي اسلامي شهر و شهرداري همدان به موضوع مناسبسازي سطح معابر توجه ويژهاي دارند و براي اينكه اين مهم را انجام دهند بهتر است جلسهاي نيز با جامعه معلولان برگزار كنند و با نقطه نظرات آنها آشنا شوند چرا كه برگزاري اين جلسه در مناسبسازي معابر كمك ميكند.
معاون امور عمراني و برنامه ريزي فرماندار همدان به صدور پروانه پايان كار و نظارت نظام مهندسي ساختمان اشاره كرد و افزود: در مطب پزشكان و ساختمان ادارههاي قديمي دسترسي براي اربابرجوع بسيار نامناسب است.
وي گفت: در ساختمانهايي كه محل تردد و تجمع مردم است نظام مهندسي ساختمان بايد نظارت كند و به ايجاد بسترهاي دسترسي جامعه معلولان و جانبازان به اين ساختمانها توجه نمايد.
محمدي بر لزوم توجه به سيما و منظر شهري در طراحي و ايجاد ساختارهاي دسترسي آسان جانبازان و معلولان به ساختمانها و سطح معابر تأكيد كرد و اظهار داشت: در طراحي ساختارهاي مناسبسازي بايد از طرحهاي مناسب و استاندارد استفاده شود كه سيما و منظر شهري را به هم نريزد.

به گزارش صبح الوند، محمد ابراهیم الهی تبار معاون سياسي امنيتي استاندار همدان، تغيير الگوي انتقال از راه مصرف مواد لبني به تماس با دام آلوده نشان از تلاش براي مهار آن و ورود محصولات لبني سالم به بازار مصرف است.
وی اظهار کردد: در صورت كافي نبودن بودجه براي مبارزه با تب مالت بايد تا قبل از تصويب نهايي طرحهاي مورد نظر ارائه و براي گرفتن اعتبار تلاش شود.
معاون سياسي امنيتي استاندار همدان افزود: ميتوان با انجام اقدامات پيشگيرانه با هزينههاي بسيار پايينتر از بروز مشكلات جدي جلوگيري كرد.
وي با اشاره به اينكه دامپزشكي استان همدان در حال حاضر در راستاي پرداخت غرامت 600 ميليون تومان به دامداران بدهكار است، گفت: اين مبلغ را ميتوان از محل يارانه سلامت پرداخت كرد تا از ضرر و زيان بيش از حد دامداران جلوگيري شود.
الهی تبار اظهار کرد: جمعيت عشايري در افزايش ابتلا به تب مالت به اندازه عشاير ساير استانها مؤثر است، از اينرو مسؤولان بايد نسبت به انجام اقدامات كنترلي تلاش بيشتري كنند.
وی افزود: دامپزشكي پس از شناسايي كانونهاي بيماري نسبت به كنترل آن اقدامات لازم را انجام دهد.

به گزارش صبح الوند به نقل از روابط عمومي شوراي اسلامي شهر همدان، محمد تبريزي در جلسه كميسيون اقتصاد، سرمايهگذاري و گردشگري شورا كه با حضور سرمايهگذاران بخش خصوصي برگزار شد با تشکر از حضور پرشور مردم در راهپيمايي 22 بهمن اظهار كرد: احداث ميدان بار جديد اتفاق بزرگي از لحاظ حاكميتي و ارائه خدمات عمومي است كه تاكنون اقداماتي كه توسط شهرداري صورت گرفته قابل تقدير است.
تبريزي با بيان اينكه ايجاد ميدان بار جديد يكي از اهداف شوراي اسلامي شهر و از مطالبات مردمي است، اظهار كرد: شهرداري بايد با مديريت مناسب و مدبرانه اين پروژه را به سرانجام برساند.
تبريزي بر تشكيل هيأت كارشناسي جهت نظارت بر بررسي كارها و اقدامات اجراي پروژه ميدان بار جديد تأكيد كرد و يادآور شد: انتظار ميرود عمليات اجرايي اين پروژه هر چه سريعتر شروع شود.
وي همچنين استفاده از تجربيات استانها و شهرهاي موفق در امر سرمايهگذاري و گردشگري را ضروري دانست و افزود: در کنار جذب سرمايه گذاران و حمايت از آنها بايد در امر سرمايهگذاري نيز از خام فروشي جلوگيري شود.
رضا غلامي خجسته عضو هيأت رئيسه شوراي اسلامي شهر نيز ضمن تبريك سي و ششمين سالروز پيروزي انقلاب اسلامي گفت: پيگيريهاي شهرداري همدان به ويژه مديريت منطقه چهار در زمينه پروژه ميدان بار جديد قابل تقدير بود و در حال حاضر اين طرح آماده سرمايهگذاري است.
خجسته اضافه كرد: انتظار ميرود با توجه به نظام مديريتي توانمندي كه در شهرداري وجود دارد با همت و تلاش همگي شاهد اقدامات بزرگي در شهر باشيم.
محمد علي پرزاد عضو شوراي اسلامي شهر همدان نيز در اين جلسه با تأكيد بر نيازسنجي ضرورت هاي سرمايهگذاري در همدان، افزود: لازم است در اجراي پروژههاي شهري پيوستهاي فرهنگي و محيط زيست نيز ديده شود.
پرزاد با بيان اينكه مديريت شهري بايد نگاه جهاني داشته و منطقهاي عمل كند، اضافه كرد: برنامهريزيها بايد به گونهاي باشد كه درآمدهاي شهرداري به سمت سرمايهگذاريها سوق داده شود.
حجتالاسلام سيد مجيد موسوي ديگر عضو شوراي اسلامي شهر همدان نيز با بيان اينكه بايد نيازسنجي سرمايهگذاريها نسبت به نياز مناطق انجام شود، گفت: انرژي و ظرفيت شورا و شهرداري بيش از اين است، چرا كه ميتوان با برنامهريزي مناسب اجراي چندين پروژه را همزمان مديريت كرده و پيش برد.
حجتالاسلام موسوي با اشاره به تأكيد استاندار همدان بر جديت پيگيري احداث سايت مشاغل افزود: سرمايهگذاريها بايد به گونهاي اجرا شود كه همزمان بتواند معضلاتي از شهر را رفع كند و اين موضوع در سايت مشاغل ديده شده است.
سيداحمد حسنيحلم عضو ديگر شورا هم بر اولويت قرار دادن جذب سرمايهگذاران در اجراي پروژهها تأكيد كرد.
در ادامه جلسه شهردار همدان با بيان اينكه در اجراي پروژهها شهرداري تنها متولي و مسؤول نيست، اظهار كرد: مديريت شهري در بسياري از طرحها نيازمند همكاري دستگاههاي اجرايي استان است، اما متأسفانه گاهي شاهد عدم همكاري آنها هستيم و اين در كندي روند كارها تأثيرگذار است.
سيد مصطفي رسولي از شروع عمليات تعدادي پروژه عمده شهرداري در روزهاي پاياني سال خبر داد و گفت: اجراي تقاطع غيرهمسطح ميدان سپاه و ميدان بار جديد از جمله اين پروژهها است.
مديرعامل سازمان سرمايهگذاري شهرداري همدان هم از استقبال خوب سرمايهگذاران جهت سرمايهگذاري در پروژه ميدان بار جديد خبر داد و گفت: روند انتخاب سرمايهگذار براي پروژه به صورت قانوني در حال انجام است.
اكبر رنجبران با اشاره به ركود ساخت و ساز در شهر اظهار كرد: با توجه به اينكه عمده درآمد شهرداريها از محل اخذ عوارض و نوسازيها است بر اين اساس شهرداري همدان در راستاي كاهش وابستگي به دنبال طرحهاي مشاركتي و سرمايهگذاري است كه در اين زمينه اقدامات خوبي صورت گرفته است.
در ادامه جلسه مدير منطقه چهار شهرداري همدان با اشاره به انجام مقدمات اوليه طرح ميدان بار جديد اظهار كرد: پروژه در حال حاضر آماده جذب سرمايهگذاري است تا وارد فاز اجرايي شود.
محمد قديمي از شروع عمليات اجرايي ايجاد راه دسترسي پروژه خبر داد و افزود: عمليات اجرايي طرح به طور حتم فروردين سال 94 شروع ميشود كه درکنار احداث اين ميدان بار، ايجاد بارانداز صادرات غرب كشور در همدان ميتواند در اقتصاد و توسعه استان بسيار مؤثر باشد.